Яцек Сутрик, мер Вроцлава: - Це історичний момент не лише для Свойчице чи Семпольно, а для всього міста. Ми стоїмо на порозі чергової гігантської транспортної інвестиції. Ми витратимо на неї 140 млн злотих при значному співфінансуванні з європейських фондів.
Компанія Pro-Tra Building матиме 24 місяці на реалізацію цієї інвестиції. – Не менш важливо й те, що це вроцлавська компанія, де працюють вроцлавські інженери та робітники — люди, які відчувають це місто та дбають про нього. А це додаткова гарантія, не прописана в документах, що вони вкладатимуть у цю будову серце, – додає Яцек Сутрик.
Мер також зазначає, що трамваєм зможуть користуватися 15 тисяч мешканців. – За два роки на трамвай пересядуть ті, хто може, на дорогах звільниться місце для тих, хто змушений пересуватися автомобілями, – підкреслює Сутрик.
Будівництво рухатиметься зі сторони Свойчице. Перебудова кінцевої "Sępolno", а разом з цим більші труднощі для пасажирів, відбудуться пізніше.
Будівництво трамвайної лінії на Свойчице — об’їзди для водіїв
– Найбільшою зміною є запровадження одностороннього руху на вулиці Swojczycka, – повідомляє Анджей Бжоза, заступник директора Департаменту міської інженерії.
Водії, які їдуть у напрямку Страхочина та Войнова, рухаються односторонньою вулицею Swojczycką. Ті, хто їде в протилежному напрямку, повинні користуватися вулицями Miłoszycką і Mydlaną.
Мешканці — і не лише вони — будинків у районі вулиць Marca Polo, Magellana, Vasco da Gamy та Chałupniczej повинні звертати увагу на знаки, що забороняють паркування. З 15 листопада їх дотримання буде суворо контролюватися. Неправильно припарковані авто можуть ускладнювати роботу тимчасового громадського транспорту.
Будівництво трамвайної лінії на Свойчице — зміни для пасажирів
– Буде створено лінію 715 для обслуговування району Olimpia Port. Автобуси курсуватимуть у години пік кожні 10 хвилин, – інформує Анджей Бжоза.
715 курсуватиме півднем Свойчице в обох напрямках, що забезпечить мешканцям зручний виїзд з району при односторонній вулиці Swojczyckiej. Автобуси їхатимуть так само як автомобілі. У напрямку Залесся та Семпольно — через вулиці Miłoszycką та Mydlaną.
Змінена схема зупинок під час будівництва трамвая на Свойчице
Докладну інформацію про змінені маршрути автобусів представлено тут:
Будівництво трамвайної лінії на Свойчице — два роки труднощів
Будівництво двокілометрової автобусно-трамвайної лінії з перебудовою всіх підземних інсталяцій і фактичним створенням нових вулиць замість наявних — це масштабна інвестиція, яка буде обтяжливою не лише для вроцлав’ян, а й для мешканців сусідніх місцевостей, що приїжджають до Вроцлава.
Бартош Новак, віцепрезидент Wrocławskie Inwestycje, міської компанії, відповідальної за будівництво: – Тут належить виконати титанічну роботу. Такого складного завдання не можна виконати без ускладнень, а наше завдання — зводити їх до мінімуму Попереду важкі 24 місяці, але після завершення тут буде зовсім інша якість.
– Це буде важкий час для наших мешканців, - не приховує Станіслав Пйонтек, заступник голови ради житлового району Страхочин - Свойчице - Войнув. - Ми передавали зауваження щодо організації руху та громадського транспорту на час будівництва. Частину вдалося врахувати, частину — ні. Працюємо над тим, аби збільшити кількість потягів, але це не просте і не швидко виконуване завдання.
Рената Півко-Вольни, голова ради житлового району Страхочин-Свойчице-Войнув: – Бажаємо нашим мешканцям витримки та розуміння щодо того, що відбуватиметься протягом двох років. Пам’ятайте, що ви завжди можете звертатися до своєї ради району, а ми будемо вашим голосом у контактах з установами, виконавцем та інвестором.
Анімація, що показує маршрут трамвая на Свойчице
Двокілометрова траса починається на наявній кінцевій Sępolno, а закінчуватиметься на запланованій зупинці біля кладовища на Свойчице. Неподалік розташована залізнична станція Wrocław Swojczyce, що полегшить пересадки між усіма видами транспорту.
Біля майбутньої кінцевій на Свойчице буде створено паркінг типу Park and Ride на 166 автомобілів. Також збудують навіси для велосипедів. На маршруті з’явиться:
- 15 зупинок, з них 8 трамвайно-автобусних,
- зелена кільцева петля на Свойчице з деревами посередині,
- зупинки з рослинами на дахах,
- громадський туалет на кінцевій (також для тих, хто відвідує кладовище),
- пункти для персоналу MPK на обох кінцях лінії.
- Розташування трамвайно-автобусних зупинок:
- на вул. Mydlanej (в обох напрямках),
- біля автозаправної станції на вул. Swojczyckiej (в обох напрямках),
- на вул. Magellana (дві подвійні зупинки в обох напрямках),
- інші — на кінцевих.
Кінцеву петлю на Sępolnie перебудують так, що автобуси зупинятимуться всередині неї, не блокуючи проїзд вулицею Mickiewicza, як це відбувається зараз.
Водії після завершення інвестиції відчують значне покращення комфорту руху вул. Mickiewicza — від петлі до нових мостів буде асфальт замість бруківки. Новими стануть також Swojczycka (до петлі) та відрізок Marca Polo.
